第四十七章 勇敢者的遊戲[第3頁/共4頁]

在海況如此卑劣的海疆折騰了這麼久，當雙腳終究踏上堅固的陸地時，早已被風波折磨得神采發白的陸銘差點忍不住淚流滿麵。

趁著氣候陰沉，陸銘構造島上的包含西班牙俘虜在內的300多人突擊施工，勝利製作了一批磚木異化佈局的簡易房屋，船上堆積如山的物質終究有了存放點。

對於這一點世人並無貳言。

顛末一個多禮拜的艱苦飛行，“加利西亞飛魚”號在3月20曰傍晚穿越波瀾澎湃的南大西洋，到達了火地島東北側的麥哲倫海峽入口處。因為此處風高浪急，船隻底子冇法安然泊岸，隻能本地岸線持續前行，最後在海峽入口處以南二十多海裡的處所找到了一個勉強能夠泊岸避風的海灣。

說完後陸銘站起家來，朝著世人說道：“大師夥兒方纔下船冇多久，統統人原地放假歇息兩天吧。兩天後，我從暫編第一排挑兩個棚去火地島，於連，就乘坐你的‘加利西亞飛魚’號去。‘東岸之鷹’號的左舷有點漏水，需求補綴。”

麥哲倫海峽恐怕是天下上最令帆海家們感到驚駭的海峽。水道狹小、流速多變、風波微弱、多霧，統統你能想到的倒黴於帆海的身分都能夠在這裡找到，但是這裡卻又是相同大西洋與承平洋之間的最首要通道。

第三天，雨夾雪再次不期而至。卑劣的氣候使得一些人得了感冒，不過還好題目不大，大師都是身強體壯的人，加上食品營養充沛，這些人在歇息幾天後都連續規複了安康。陸銘在陸軍暫編第一排內遴選了兩個棚共30名流兵，照顧了很多乾牛肉、火腿、臘腸和烈酒之類的食品，乘坐因為連·德埃布洛爾擔負船長的300噸“加利西亞飛魚”號帆船，向西飛行，前去火地島停止窺伺。至於陸銘走後的岸上防務，則遵還是例交由陸軍暫編第一排排長謝漢三賣力。

3月10曰，當“東岸之鷹”號順利停靠在蘇利文避風灣內後，陸銘立即就調集了於連、約翰船長等帆海熟行，共同會商麥哲倫海峽如何飛行。解纜前陸銘簡樸彙集了一些麥哲倫海峽的當代水文質料，然後將這些質料和大師一起共享。

晚間，目視帆海黌舍33屆的門生個人熄燈歇息後，陸銘回身走進了船埠內，“東岸之鷹”號劈波斬浪，在茫茫夜色中朝南邊飛行而去。