第四十五章 自由選擇權[第2頁/共3頁]

蔡一峰又說：“你慌甚麼，真有你搞不定的節目，你把周梓君往這兒一拉，她那麼彪悍，甚麼困難在她麵前都會化為無形。”

而這些質料要去外洋的冊本、期刊上去找，這是顯而易見的，外洋的都會建的好，相乾的實際生長的必定也更加完美。

“這是拯救之恩呐，少說一頓飯。”蔡一峰眼睛盯著黑板，假裝一副當真聽課的模樣，小聲的說。

蔡一峰內心毫無顛簸，說：“我吹十級人學姐不信啊，還是八級靠譜點。”

“這麼Easy？”陳子邇奇道。

王傳授全名王福康，是交通運輸學院的‘主力’傳授，本來是搞體係工程的，不知為甚麼厥後轉到了交通這個行業，不過轉的也不算太遠，因為非論是一個都會或是一片地區乃至全部國度的交通都是一個體係性工程。公路、鐵路、航空相互之間都不是完整獨立的。

蔡一峰聽這話才閉住了嘴巴，但他也不急，陳子邇的脾氣不是鄙吝一頓飯的人，以是底子冇有擔憂，反而在那邊賊賊的笑著，賤的很討打！

讓天下變得更好，就從一些小細節做起，交運的話畢業論文都能用這個。

“門生會裡吧，標緻的女人也有，但標緻過周梓君的還真冇幾個，實在我們部長挺好的，隻是前兩天方纔傳聞她談了男朋友。哥們本來說是給你先容幾個妹子的，這麼細想一下發明我這也冇資本呐。”

直到下課的時候，蔡一峰纔對陳子邇講：“前次跟你說加門生會的事，妥了，文藝部部長點頭了。”

對於彆人來講，這是個難事，因為看不懂。

固然如此陳子邇當然不會愣頭青的在講堂上跟王傳授來個大辯論，這節課他很誠懇的上完了。

陳子邇宿世不是學交通的，他也不曉得這個題目出在那裡，他獨一肯定的就是，在城裡修再寬的路，建再多的高架也不可，這是最後實際出來的成果，容不得否定。

但是堵嘛？堵。堵的要性命。

王傳授快六十了，但講課聲音大的很，應當是多年講課已經風俗了，並且態度很當真，世人不敢多說話。

陳子邇說：“也冇甚麼特彆的設法，我就是感覺修路的速率永久趕不上小轎車增加的速率，你上課也講過，路修好了，也會在必然程度上引誘車流量的增加，以是我在想最後的成果能夠就是：路越修越堵！”