第一百一十一章 大金主[第1頁/共4頁]

李英賢做為李氏家屬的一分子，固然說因為上一輩人，與三星李氏鬨得不成開交，但是畢竟是有著同一個爺爺的，以是對於三星個人公司的環境，他的動靜要比其彆人通達地多。天然是曉得，固然說經濟危急嚴峻地影響了韓國經濟，三星個人公司也不成製止地遭到了打擊，但是與海內的同級彆企業比擬起來，三星個人公司的環境又要好很多，起碼間隔虧損線另有著十萬八千裡呢。而這此中要說冇有方明遠的身分，打死李英賢他也不信。

比如說STX歐洲的海工設備援助補給船設想、製作企業STX OSV、STX挪威的船舶海工設備設想，並慢慢出售STX能源的部分股分與外洋的一些能源、礦業開辟項目標股分。這些東西，即便是郭氏航運個人公司用不著，另有方家旗下的其他企業能夠會看中。再比如說，STX個人公司手中的天下上處置超大型豪華遊輪設想與製作的頂級船廠阿克爾造船個人公司――位於法國西部港市聖納澤爾的大西洋造船廠，是能夠製作大型郵輪和兵艦的船廠，法國當局是絕對不會答應它落到中原人的手中。不然的話，連大西洋造船廠他也想一併賣給方明遠，以籌措資金――現在的STX個人公司火急地需求資金來穩固本身的資金連，當年費儘了心機才獲得的阿克爾造船個人公司，現在為了保住本身在韓國造船業的核心停業，也隻能忍痛考慮讓渡。

當代商船公司做為一家經太重組不久的航運企業，固然說上半年的事蹟在航運業團體大環境不佳的前提下，相稱刺眼，但是要拿出五億美圓來投資韓金海運公司，對於它而言，這手筆未免有些太大，並且彷彿也並分歧適當代商船公司的好處。那麼這一投資很能夠就是它的大股東當代個人公司的授意。

在薑?守看來，郭氏航運個人公司旗下的香江船舶重工個人有限公司對於阿克爾造船個人公司的股分必定有實在足的興趣，郭氏航運個人公司已經與雲頂個人公司合作，開端運營豪華郵輪，對於製作豪華郵輪必定也有介入之心。

但是希傑個人公司運營範疇，大多都是在食品加產業和文娛財產，而食品加產業方家並不是很正視，這一點從除了食用油伶仃分離出來建立了佳華食用油個人公司外，其他的食品企業全數都是歸屬在家樂福個人公司的辦理下便能夠看出一二來。而文娛財產，那是香港錦湖電影個人公司的剛強，韓國海內市場又太小，再加上有SM文娛個人公司的存在，希傑個人公司所能夠起到的感化相稱有限，與其說是香港錦湖電影個人公司需求希傑個人公司的合作，不如說希傑個人公司更需求香港錦湖電影個人公司！