第五十五章 天星小輪VS 船[第1頁/共3頁]

讓英勇來決定門路的寬窄、是非。

明天我纔有資格嘲笑明天的本身，

啊！事理原是如此淺近：

都成了俄然崛起、隨即傾倒的高山。

隻要我另有一根完整的龍骨，

趙一理看了看身邊的陳香凝，再想想宿世裡本身運氣的波折，此生的頻頻奇遇和榮幸，不由再次感慨起來，緩緩地，一首詩，脫口而出：

從天國到天國隻在瞬息之間；

旋渦膠葛著旋渦，

據侯德柱講，他祖父的祖父的祖父，幾代人均長居於此，維港是在距今一萬多年前，還是大陸山脈的延長部分，後出處於不竭的山體斷裂，下沉加上海水的入侵，港島隨之與九龍半島分離，構成了明天的維港，維港有三個首要的出入水道，更是進入港城的流派，而維港的名字的由來，是來自鷹國的維多利亞女王，鷹國人在1841年占據了港島，1860年，也就是約二十年後在占據了九龍半島，同年4月，鷹國人將位出於港島和九龍半島之間的天然深水港，以他們的女王的名字定名為維港，至今已有100多年的汗青了。

方纔還是那樣斑斕、湛藍；

即便它們終究把我撕碎，

而外來人對於廟街而言，固然熟諳那些典範的港地小吃，和琳琅滿目標打折商品，實在本地人對於廟街的感情，你們是很難能夠明白的，很多的影視劇中均在此取過景，拍過戲，在他們的描述中，廟街都被描述塑形成了龍沙稠濁，充滿著暴力牴觸的處所，但實際上，這裡更是本地港人對於港城的隧道的文明和基層群眾的回想。

就象蕩著一個龐大的鞦韆。

銅鑼灣避風塘除了是遊艇的停靠點外，也以避風塘菜聞名，以富辛辣及味濃特性的海鮮摒擋為主，當中的「避風塘炒蟹」更是香港聞名的隧道美食之一。

我有過多次如許的奇遇，

變成一些殘破的木片；

說到這裡，彷彿是震驚了傷感的神經，趙一理過來安撫似的拍了拍侯德柱的肩膀，起家出了船艙散散心。

放棄了但願就象放棄了舵柄，

船頭成為安葬它們的鐵鏟；

殘暴的淩辱是它們的遊戲，

才恍然大悟，

換句話說，如果您來到了港城，但是卻冇有看過這幾樣，也等因而白來了一趟。”

三人坐在被稱為“天星小輪”的一艘二層的中型遊船之上，緩緩的沿著維港的旅遊線路飛行，陳香凝緊挨著趙一理，時不時的用相機對斑斕的維港景觀拍照，然後在抽暇回過甚來聽侯德柱和趙一理在一邊閒談。