第82節:第四十一章 開始押運(2)[第2頁/共3頁]

另有事前承諾好的鞋、靴子、新的禮服、帽子、水囊、皮盒、飯盒等物品，這些東西製作都要大筆的銀子，再不出貨，張守仁本身都快頂不住了。

固然不曉得張守仁如許的做法是甚麼企圖，不過張世福早就養成了言聽計從的風俗。誠懇說，對著這麼一個強勢的下屬，想保持獨立性也很難。

現在大師乾勁高，心勁大，以是煮鹽的速率也是極快。

到了第三天淩晨，全部張家堡都燥動起來。

張守仁當然不能和國度機器比，不過對一個百戶堡來講，一次出五百多石鹽也是不小的數量了。

提及這個數字，張世福也很鎮靜。之前軍戶燒鍋煮鹽，一戶人家最多一個月七八擔鹽，這就算極多的了。

“走吧！”

鹽商是大宗買入，大宗賣入，固然到蒼內行裡不過是二兩，但這類大商行一向能輻射到濟南府和德州一帶，一年能夠是幾十萬石乃至過百萬石的買賣，算算這些大鹽商的利潤，真的嚇的死人。

天還冇亮透，啟明星還披髮著亮光，殘月還掛在半空，但全部車隊已經籌辦伏貼，統統人都是麵露些許嚴峻，隻要張守仁渾若無事，翻身上馬，右臂用力向前一劈，彷彿有千均之力：“車隊，聽我的號令，全向南，解纜！”

鹽利之大，在這期間，除了一本萬利的海上買賣，就屬這個最來錢了。

在後代的產業化出產和運輸前提下，鹽變的極其易得和昂貴，約莫後代的人很難設想，在明朝這時候，鹽還是首要的國度節製的經濟貨色，鹽利也是極首要的賦稅來源之一。

“最多的人家已經有四十來擔了，全堡加起來起碼有五百擔。

“世福，這數字夠了，我們要出一次貨了。”[

後代就是兩淮一帶的人，幾百年後的淮鹽還行銷天下呢，鹽田另有很多，大範圍的國營鹽場到處都是。

十幾輛馬車和騾車，另有四十幾輛雞公車，五百多擔鹽，已經全數裝好上車。

“利豐商行那邊，蘇萬年早就說好了，隻要我們把銀子送到白河口，人家本身的運鹽船裝了就走，水路上也不會有人再查，他們安然，我們銀子落袋。”

小旗官們是加佩一把腰刀，用來辨彆兵士和軍官，副千戶張守仁有一匹馬，堡中其他的馬也不是戰馬，這一次全數用來拉車了。

也有很多人擔憂運鹽的路上會出事，這麼多年了，不把鹽給鹽場和巡檢司的，了局都不算好。馮三寶心狠手毒，養著好幾百的鹽丁，雖說麵前堡裡的親丁也是全數出動了，靠近一百四十人的步隊看著也是兵強馬壯，也苦訓了一個多月，□□的四十幾人都練了好幾個月了，但究竟如何，還真的不是那麼有底氣。