重生之超級工廠

第二七七章 全國人民的運動因子[第1頁/共3頁]

但是非論如何,現在各大交際網站上都在會商w1,會商活動,就彷彿統統的人身上的活動因子都被動員起來。

這家訊息媒體竟然在抱怨說蕪市貧乏能夠用來跑步的公園,人們跑步隻能在馬路上跑。而在馬路上跑,不但體驗差,並且非常不平安,他們但願星空公司能夠在蕪市建幾處公園,用來給跑步愛好者們夜跑。

在微博上,家住魔都的劉先生表示:“我家中間的公園,之前每天早晨都冇有多少人跑步的,冇想到昨晚阿誰小公園差點被擠滿了,較著能夠看到,來跑步的人,人手戴著一個手環。”

“這腦瓜子也是有瘤,真把星空公司當慈悲機構了啊。”

……

建幾個公園對星空公司本來就是舉手之勞的小事,星空公司冇有需求把錢放在口袋裡捂得這麼緊,應當取之於民用之於民。

畢竟在悅跑圈的排行榜上,除了第一名變態的一百多千米,第二名就敏捷減少到了四十五千米。

一樣住在魔都的李蜜斯也有同感:“昨晚走在馬路上,俄然看到很多跑步的人,我還奇特呢,明天看了訊息才曉得本來是w1手環的原因。”

而悅跑榜上的一百千米,就是他實打實一步一步跑出來的。

乃至另有人號令,如果星空公司不建公園的話,他就不再支撐星空公司的產品了。

而在客歲,他乃至在五十天裡完成了五十個馬拉鬆。

比及樂遠再往下看時,貳心中的肝火騰騰地就上來了,因為在前麵,另有一條微博說瞭然他們找到星空公司的來由。

這就算了,公司贏利,有民氣裡不平衡說些閒話,樂遠也能夠瞭解,但是讓樂遠活力的是,在這條微博上麵竟然大部分都是表示支撐的。

他是迪恩・卡納茲,是一個美利堅人,他被稱為超等馬拉鬆人,他曾在54度高溫下跑了235千米穿越滅亡穀,也曾在南極一次跑了超越42千米,而他最光輝,也是最令人匪疑所思的還是他在2005年持續跑了80小時44分鐘,奔馳間隔長達五百多千米。

但是四十五千米也不是甚麼短間隔了,這但是已經超越了一個馬拉鬆的間隔。

當然,也有人嘗試過戴動手環,然後開車,但是app卻主動否定了用戶是在跑步,汽車所行駛的裡程並不能計入活動間隔中。

三十萬聽起來多,但是漫衍在各個都會就未幾了,也就是魔都,賣出去比較多,並且能夠恰好很多買的人都住在四周,以是就呈現了這類環境。

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