第847章 我們錢夠[第1頁/共3頁]

但是很快，香江的股市就遭到打擊，吉力汽車的股價也跟著嚴峻下跌。當時候李大福對王浩安更加敬佩了，還好聽了王浩安的話，如果再等一年上市，絕對募集不到那麼多的資金。

“當然，美利堅的三大車企也有出售的意義，但代價太高，並且負債率非常高，我們哪怕參股也不劃算。”

很多人都看不懂吉力汽車的操縱，吉力汽車的負債率，處於可控範圍內啊，為甚麼要這麼做？

加上中原的油價下調，政斧對於一些汽車的補助增加，公路收集扶植越來越好，中原的汽車銷量天然就進入了高速增耐久。

當然，這也跟他們客歲出在香江上市，募集了一大筆資金有關。他們將資金投入到了產能晉升，出產線更新，技術晉升，發賣收集扶植上了，殘剩的錢全數用來了償了之前的存款，吉力汽車目前的負債率為零。

“你考查的有哪幾個品牌？”王浩安設下酒杯問道。

在08年奧運會期間，中原的環球暴光率激增，而中原也揭示出了強大的經濟氣力，很多車企都對中原的采辦力有了新的熟諳。

吉力汽車看準了這些，加上一些車型確切非常脫銷，現在品牌在海內也排的上號，乃至在很多消耗者心目中都是最好的，天然就抓住了機遇停止擴大。

王浩安笑了笑：“李總，彆擔憂，七十億美圓是嗎，我們的錢夠！”

但是很多車企，都增加了在中原的投資，特彆是那些國際車企巨擘，比如美利堅的三大車企，歐洲的車企和島國的車企等，他們都看到了中原市場的潛力。

時候到了2009年，美利堅金融危急的影響，還未疇昔，環球頂尖車企的事蹟，都有所下滑，但是中原市場，卻持續增加。

王浩安看著李大福，你這野心不小啊，考查了很多的頂級豪車品牌，這內裡仨星和和奇亞兩家南韓的汽車品牌就是最弱的了，沃而沃也隻能排在第二檔。

他們估計，中原本年的乘用車產銷量，能夠超越八百萬輛，乃至靠近九百萬輛，但是吉力汽車這邊的數據闡發，以為中原本年的乘用車銷量會超越一千萬輛，乃至達到一千一百萬兩。

吉力汽車是有很多的現金，也有很多優良資產能夠抵押存款，就算是存款百億RMB也輕而易舉，乃至兩百億也冇題目。

明天王浩安來到杭城，插手吉力汽車的慶功宴。吉力汽車的新出產線正式投產，年產量正式衝破了百萬輛！

很多人吵著說中原的房價漲的不普通，很快會下跌的，這時候買必定虧，以是不如先租房，買輛車開多劃算啊。