超跑車工坊

第七十七章 Cao不壞的EVO(下)[第1頁/共3頁]

彆看隻要一根排氣管,但是那黑洞洞的管口,卻有著76mm的口徑!

“阿誰藍色保溫桶你看到了冇?”

郭少點了點頭!

渦輪增壓器也停止了換裝,在恒定1.8bar的渦輪壓力下,發動機能夠發作出700碼率的最大輸出功率!

相較之下,車尾並冇有甚麼特彆的處所,而為了輕化車體,後備箱蓋和底部的擾流板也都采取碳纖維材質。

“那還等甚麼?調集大夥,我們去峽穀道!”

陸少出了駕駛艙,來到了車頭前,正如郭少說的那樣,相對於彆的方麵,動力體係是最為首要的!

而陸少麵前的這輛車,就是它!

“如何樣?好久都冇出去瘋了,今晚我們去湊湊熱烈?”

“這個麼?”

中控台上,采取了一套一體式的電控開關組件,能夠對起步節製體係及燈光幫助服從停止節製。

......

“臥槽!這個夠猛!”

目光沿著線束向上,找到了答案,本來是與電控調度旋鈕連在了一起!

“彆想了!我也是查了好久質料才曉得的!”看著沉思的陸少,郭少搖了點頭。

“通過旋鈕的調劑,竄改前後製動的比例,幫忙駕駛者順利通過每一處彎角晉升圈速!”陸少的實際知識那可很短長的,一眼就道出了真諦。

看完了車頭,又開端打量車身!

陸少給了郭少一個你小子交運了的眼神,而後拉開車門!

前輪采取競技版本製動體係,對向6活塞的製動卡鉗,能夠大大降落製動間隔,為車手爭奪更短的單圈時候。

郭少非常認同,建議道:

“奶奶的!這職業車手和專業賽車,還真多講究!”陸少撇了撇嘴道。

“這個裝配有甚麼用?”陸少低頭髮明,在刹車管路的中間,有一個電磁閥。

車中的那款行車電腦,非常奪目,陸少不由咂舌驚呼,因為那是非常高貴的MoTec M800頂級托管式,極其的高貴!

“這輛車是從專業賽場上淘汰下來的,剛好我一朋友是收二手車的,因為這層乾係,才弄到手!”

翻開辟動機艙蓋,龐大的線路和管道映入瞳孔!

“職業車手我們冇有打仗過,他們賽車的時候都會穿冰服,冰服內裡埋藏著水管,阿誰東西就是通過循環水的情勢為車手散熱的!”

內飾分歧於見過的統統車型,有其新奇的特性!

賽車的減震體係必必要出眾,而這款車一樣不例外!

“對!”

至今為止,兩位大少爺還冇有打仗到如此高馬力的車輛,不由讓二人瞠目結舌!

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