第兩千零五章 鐵路提速[第1頁/共3頁]

二百千米每小時，一個調劑不暢，便能夠會導致嚴峻的相撞變亂啊，一旦出事，那傷亡就震天了，絕對是全天下都報導的主題，乃至要超越諾爾切核電站的！

秦觀點點頭：“真冇想到，我們另有當考古學家的潛力。”

鐵路提速，是晉升鐵路效力的最簡樸的體例，但是呢，同時也是風險最大的體例，因為，每一條鐵路都有設想時速，超越 設想時速以後，就會給鐵軌帶來震驚，要求查抄的更勤奮，而對調劑來講，也是個不小的磨練，如果調劑處了題目，那絕對是大變亂啊。

“我們地點考查隊的職員，已經前去那邊停止考查了。”楊少校和秦觀說道：“公然，在那邊顛末考據確認，那邊是一個龐大的隕石坑，按照考查，這個隕石坑構成於侏羅紀與白堊紀之間，距今約1.4億年。”

本身曉得了本身的位置，也彙報上去了接著就是在調劑體係中停止調劑了，這需求軟件和硬體的共同共同。

這套體係，當然是秦觀從體係中拿出來的了，交給漢芯科技公司去仿造，現在已經出服從了，當然，也要起首在一段路上嘗試，漸漸地擴大到天下去。

“好，如果如許的話，我們能夠停止嘗試。”聽到秦觀把這統統都給搞出來了，當下，賣力人就點頭了，如果能夠勝利提速的話，就會帶來全部鐵路部分運輸才氣的一次大晉升啊。

起首就是北鬥導航體係，現在已經發射上去了四顆衛星，足以滿足漢國本地盤區的最根基的導航需求了，同時呢，第五顆和第六顆也會在近期發射，上去以後，漢國東部就將實現不間斷的導航。

“我們靠著現在的機車，提速到200千米每小時，就已經是一個極限了，不成能再超出了，我們想要有更快的列車，那就隻能是專門研製高速列車了，這類列車不但僅是車頭有動力，車廂也得有動力，就是動車。”秦觀說道。

再說了，秦總都在這裡給供應技術了，己方隻是利用技術，有啥不敢的？

“我們的鐵路，要提速到150千米，然後過渡到200千米每小時。”秦觀說道：“如許，能夠讓我們的運輸才氣在現有的根本上翻一番。”

想要停止調劑，是相稱困難的，現在的鐵路段，利用的還是最簡樸的對講機呼喚，這類運轉的效力很低，也很輕易出錯，在這個電子技術高速生長的現在，秦觀當然是要推出新的技術了。

冇錯，就是挪動通訊，固然到了3G和4G的期間更好，而在2G期間，那隻能是靠一條條的簡訊了，但是，隻要有這類體例，那也充足了，畢竟，彙報本身的位置，隻需求最簡樸的幾個數字就行了，最首要的是提早，必然要處理提早的題目。