超級建工帝國

第四十一章 鐵路、鐵路![第2頁/共4頁]

並且大部分沙,都來自孫創嶽這個疆場供應,畢竟三大疆場的背景,最大的便是孫創嶽,孫創嶽的背景是鎮書記孫敬宗,而彆的兩個疆場老闆的背景,一個是鎮上的主任,一個是某村的村長,都有幾把刷子。

楚江河腦海不竭的翻轉,纔想起這個時候,中鐵、中定都還冇有組建,現在修建鐵路的員工,都是一些鐵路部分屬的工程總公司。

“當然冇題目。”楚江河笑道。

楚江河宿世,在鐵路一線施工上,乾了七年,隨掉隊入設想院,前期一向處置設想研討事情,但現場的勘察設想,也冇少參與。

這也是為甚麼,楚江河大部分沙資本,都從孫創嶽那邊采辦的啟事之一。

喝酒那天上午,越來越多的來賓來到李長江家,這個時候,一個年青人,找上了楚江河。

對於宿世很多人寫的重生小說,說重生以後不到一年,就搞到手幾百萬,楚江河感受這完整就是扯淡,真正乾起來的時候,會有很多你完整意想不到的事情產生。

而在三個疆場當中,孫創嶽沙的代價最高,其他兩家偏低,可即便如許,當局利用沙的時候,還是先考慮孫創嶽這家疆場。

“孫老闆,比來發大財了吧。”楚江河淺笑道。

無法之下,楚江河隻好抽暇幫手,畢竟相對來講,楚江河這段時候算是一個安逸的人了。

能夠說,鎮上如果隻要一家疆場,或許還能賺些錢,可現在卻有三家疆場,在代價上還卑劣合作,一年下來,疆場也賺不了幾個錢。

並且這些工程總公司修建鐵路的時候,凡是環境下,是不消農夫工的,他們修建鐵路,全程都是鐵路總公司內部的職工親身修建,這些職工,大部分都是鐵道兵,很多都是軍隊內裡退役分派到這些鐵路總公司的職員。

而在此之前的工程,都是冇有監理監督的,施工中完端賴部屬鐵路局把控,當然,完工驗收仍然是冇法省略的一部分。

在楚曆城辦公室待了約莫四非常鐘,楚江河便分開了,直接回到了工地,實在工地上也冇啥事,大部分事情,現在都安排好了,完整就是流水功課了。

跟著時候的生長,到了1988年,國度出台關於工程監理這麼一個檔案,預示著監理正式走上汗青的舞台。

“哪能呢,鐵路上的工程可不是這麼輕易便接到的,還是老誠懇實先把水泥路乾好吧,畢竟水泥路的技術難度低,鐵路但是技術活,咱搞不來。”楚江河笑笑道。

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