第四十章：八月底的大明國[第2頁/共4頁]

大明的綠化率很高，強迫性綠化率為55％，特彆是一些公辦企業、奇蹟，更是高達65％~70％。

大明消耗趨勢是比較低，特彆是對大明本國百姓來講。人為高，福利好，消耗低，除了大明國，全部天下冇有阿誰國度能比的了。

“明天吃甚麼？”看著琳琅滿目標各種大明食材時，董秀有些矇頭。

報名很簡樸，隻需求拿著身份證到招生報名點，登記一下就行，再測試放門生的知識程度，再肯定分入進幾年級。

與此同時。T1的發賣一樣是熾熱，因為皓月公司采取的是網上發賣，令一些在明的物流公司刹時接到了海量的配送訂單，同時這些物流公司的股票如坐著直升機般瘋漲！幾天不到就平空多出幾百億出來。

這六項搶先科技技術，全數出至阿德之手，以後在寶運公司的出產基地奧妙出產製造。當然此時的特種鋼並不是之前阿德換算甲乙兩型水泥時的那種特種鋼僅僅隻是在目前鋼材的根本改進了衝壓技術及塑型技術，其強度和伸拉力不是其他鋼材所能對比的。

顛末朱威的特地營運，“王座”寶運完整活著界上出了名，僅僅比美國那輛天下第一的加長版轎車短兩米，但“王座”寶運卻隻用了八個輪胎就托起十二噸的車身，比那天下第一的罕用十八個輪胎。

“爸媽，等下下午帶我去黌舍報名吧，張聰他們都已經報名了。”

在袁華與董秀倆人帶著孩子來到麗灣區國立第一小學時，董秀被小學的範圍嚇到了，如果不是親眼看到黌舍的大門上的牌匾，董秀還覺得本身來到了公園裡。

袁華思考會，道：“你決定吧，歸正大明食材便宜。”

麗灣區明建小區旁，有一個農貿市場，為四周幾個住民區供應新奇的各種食材，及餬口日用品。

當然大明朝廷官網以及寶運公司的官方網站，也同時做出簡樸的申明，說“王座”寶運短時候不會對外出產出口，至於某些人是在憂人自憂。

“陛下，您說的對。”董秀文摸了摸額頭的虛汗道。

獲得了朱威首肯，寶運公司的廠房在原根本上擴大了數倍，並將車身鋼材配件等工藝與淺顯汽車配件分開，另建廠區，並嚴格保密起來。

與淺顯人分歧，富豪們對寶運電車的觀點例截然分歧，“王座”寶運的大氣、卓雅、寂靜，大大吸引了他們的眼球，對於大明國所說不對外出口並不在乎，紛繁向寶運電車公司乃至於大明使節司遞交定製要求，特彆是一名阿拉伯的富豪更是出價10億美金定製一輛超越35米長的“王座”寶運。