第五十四章：仿冒品[第1頁/共3頁]

但是主架的加工，想要做到高精度，這不是增加本錢跟錢過不去麼？

隻是檢測的成果，讓老闆劉文虎很迷惑。

明天，這名工人足足排了一下午隊，才終究比及貨。

老闆劉文虎晚餐都冇來得急吃，一向比及肚皮空空，技術員終究把節製器仿照完成。

即便同一個品牌的電池，它們每塊電池的充放電參數不一樣。將這些電池簡樸疊加起來，數據分歧隻會相互滋擾抵消，嚴峻華侈能量。電池運轉越久，之間的參數偏差越大，華侈能量環境也越嚴峻。

並且隻要一家經銷商再賣。

這輛電動車被推動檢測室時候，老闆劉文虎和幾名技術員立即圍了上去。

持續測試下去已經冇有需求，儀器按照電阻的竄改，等閒就能預算出充電所需時候。

“我們抓緊時候，立即推出仿冒型號，搶他們一把。”

節製器用來節製電動車的電流事情，和非常操縱狀況下的安然庇護。

既然電池和電機都是通例品牌，那麼奧妙必然在電動車節製器上。

外旁觀了，天然要進入電動車的機能檢測環節。

才氣做到最大闡揚電池效力，實現長續航。

“那續航如那邊理，充電能夠先不管，可續航是這車的最大賣點呀？”技術員發問。

主架是電動車出產環節中，對技術要求最高的一道工序。

這兩電動車最核心的技術不在主架，而是長續航和快速充電技術。

“先不管節製器，我們把它的外殼和主架結構造出來。”劉文虎在房間裡渡來渡去：“這類電動車賣的很火爆，恰好供貨少的不幸。”

儀器忠厚地記錄下電動車的運轉數據，和電池組事情環境。

老闆劉文虎和幾名技術員瞥見主架時候，不由吸了口冷氣。

“好設想，我們也搞。”老闆劉文虎批示中間的技術員，把這些東西都記錄下來。

“再做，做三台出來。”劉文虎陰沉著臉。

技術員謹慎翼翼地將各種儀器線路，連接到電動車上。

“主架的參數也給做出來，這輛電動車的主架設想太完美了。”老闆劉文虎道抽著冷氣說道。

任何產品，在專業人士眼中，它統統的瑕疵都會透露無疑。

電動車一旦塑料外殼模具做好，彆的的就再簡樸不過。

靠仿冒大品牌電動車起家嘛，天然要留意市道上新出的電動車型號。

“老闆，您看這車，另有手機充電介麵。”工人指著電動車的節製台道。

測試一向停止到電池電量耗損結束，老闆劉文虎和幾名技術員，差點把眸子子瞪出來。