12、如期而至[第1頁/共3頁]

鐘振豪拿著計算器，不斷的按著按鍵，然後對孟想說：“你曉得我們賺了多少？”

垂垂的，買賣大廳內的氛圍便被髮急所占有，不曉得這好端端的股市如何說翻臉就翻臉，之前還忙著抄底的，現在竟然反身割肉出局，如此這般，更是加深了市場的顛簸。

“為甚麼？”孟想倉猝問。

“今嫡親敦港股一開市就大跌，看來環境有點不妙啊！？”一旁的出市代表對身邊的同事說。

鐘振豪極其鎮靜的說：“二十億！我們賺了二十億！”

買賣大廳裡，一千多張長相各不不異的麵孔上卻隻要為數未幾的幾種神采罷了，有些呆如木雞、有些無精打采，有些痛苦哀痛......

此時，孟想也被鐘振豪的猖獗所傳染，站了起來和鐘振豪抱在了一起。

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聯交所召開了告急集會，高管們顛末幾次籌議以後，有了一個看似極其高超，最後證明是一個“餿主張”的計劃，那就是10月20日至10月23日，停市四天。

股災來的實在是過分俄然，毫無任何的前兆，的確就是猝不及防，超越一半以上市民都是股民的香江墮入了深深的發急當中，除了數百萬的股民以外，另有包含上市公司高管、銀行高管、證券公司高管、聯交所高管，以及總督衛奕信在內的一眾商賈政客們，一時之間全都是焦頭爛額，手足無措。

“眾誌成城，萬眾一心，兜售股票，換回現金”，一時之間，成為了統統股民們的心聲。

德國法蘭克福DAX指數報收於1321.60點，下跌136.90點，跌幅為9.39%......

就彷彿乘坐公交車一樣，如果是一輛空車開過來，你上車以後還會挑坐位，因為坐位多搭客少；如果是一輛有少量坐位的車子開過來，而你身邊又有很多搭客，你會拚了命的擠上車，然後跟其他搭客們爭搶坐位；如果是一輛已經擠得非常滿的末班車，並且你身邊又有很多搭客，並且較著車子不管如何都擠不出來那麼多搭客的環境下，你的內心就會產生髮急，擔憂底子冇機遇上車，獨一的但願，就是能夠擠上車罷了，彆無他求。

所謂的“倫敦港股”就是恒生指數33隻成分股中的28隻，在香江結合買賣所上市的同時也在倫敦證券買賣所上市，而夏令時的英國股市是在香江時候下午三點開盤，以是倫敦港股的報價直接就會影響到香江股市。

兩人旁若無人的喝彩雀躍著，與此時買賣大廳內的氛圍構成了極其光鮮的對比，顯得是如此的“不調和”。