9月8日：大老山隧道的交通事故[第1頁/共3頁]

大老山隧道（英文：Tate＇sCairnTunnel），簡稱大隧或老隧，是香港最長的行車隧道，全長達3.95千米，車速限定每小時70千米，是連接九龍與新界東部的首要5條隧道或門路之一，彆的4條為獅子山隧道、城門隧道、尖山隧道及沙田嶺隧道及大埔公路。隧道穿過大老山，連接小瀝源和鑽石山，為一條雙程雙線分開雙管隧道。

香港大老山隧道六車連橫相撞，兩死十七傷。從大要上來看，這是一宗再也淺顯不過的交通變亂了，但當天的訊息報導卻呈現了清一色的“斷片”，這就有點匪夷所思。我們來看一下當天到底產生了甚麼環境？

翌日淩晨，一樣早檔的訊息節目也無緣無端不能播報該則訊息。紙質媒體的發行也呈現了一個詭譎的狀況：大老山隧道交通變亂的豆腐塊訊息竟然成為了“留白”。留白，是報刊雜誌的一種專業術語，就是到了印刷的時候，因為訊息呈現了變故，與本來報導的有差彆，但報紙已經進入刊印階段，來不及變動了，那隻能刪除，整刊的報紙上，會呈現一塊空缺現場。但跟著電子排版的鼓起，即便有訊息差彆，也隻要在電子文檔上稍作竄改，以是現現在“留白”呈現的能夠性微乎其微。能夠說，這是自民主期間以來，香港報刊的第一次估計也是獨一一次留白。

此次留白和訊息播報播報不出，引發了一些傳媒人事的發急。一些有宗教信奉傳媒老邁感覺這事情不能用“不測”來解釋了，而是要請一些法師來看看這到底是甚麼環境。香港資深法師何不聰（編者按：為製止對號入坐，這裡用的是化名）就正式走入了人們的視線！

顧某某聽完，目瞪口呆，最後，何不聰說道：”那倆死去的孩子過了頭七，這訊息就能普通播報了！“

2001年9月15日，香港媒體普通播報了9月8日產生在大龍山隧道的交通變亂。（完）

這宗交通變亂本來想上晚間訊息的，可等編輯都排播好了，臨到現場播放，題目出來了，編輯的電影出了題目，不能播放！厥後導播說改成訊息主播報導吧，成果輪到訊息主播報導的時候，呈現了狀況：訊息主播俄然口吐白沫，像是中邪普通。導播立馬切換現場鏡頭，在將訊息主播送往病院的同時，安排替補主播上去報導，但是題目又呈現了，報導其他訊息的時候統統普通，唯獨報導大老山隧道的交通變亂，設備呈現了非常，不是冇音就是有雜音。導播再次“退而求其次”，該訊息就改成轉動字幕播報吧，這想必冇有題目了吧？可惜的是，凡是輸入大老山隧道交通變亂之類的筆墨，就鐵定是亂碼。這讓導播無計可施。該變亂的晚間報導隻能無法的打消掉。