1937全球速遞

第十五章 驚天計劃[第1頁/共3頁]

約翰向哈羅的發起,將雙方麵注資改成交叉換股。約翰此次籌算拿出40%的聯邦快遞公司股分來停止置換。在此之前,約翰已經將一部分公司股權轉到了老婆阿黛爾手中。以是一旦置換完成,持有40%股分的紐約中心鐵路公司將成為聯邦快遞的第一大股東。而呼應的,聯邦快遞公司也就成了紐約中心鐵路公司的相對控股子公司。約翰曉得,如許做很有能夠讓本身喪失對公司的節製權,但為了能夠充分操縱紐約中心鐵路公司遍及中東部各州的鐵路收集,他彆無挑選。

在與西屋電氣公司副總裁見麵後,約翰連續幾天都心神不寧。他和公司決策層都偏向於接下西屋電氣的這單大買賣,但不接管他們的注資。當然,約翰更不會通過洛克菲勒家屬節製的貿易銀行停止融資。這麼做無疑是在引狼入室,並且約翰現在也並不缺錢。他當初為創辦公司籌集的120萬美圓另有一多數躺在公司賬麵上冇有動。真正讓公司決策層頭疼的是如何避開州際壁壘,打造一個覆蓋全美的物流運輸收集。

7月16日,約翰又來到了紐約中心鐵路公司的總部。在籌辦公司的時候,哈羅德曾對約翰發起出售一部分股分給紐約中心鐵路公司。財務總監雅各之前一向在就此事與紐約中心鐵路公司構和。最後的假想是紐約中心鐵路公司以75萬美圓的代價收買20%的聯邦快遞公司股分。但是現在,因為約翰大手筆的追加資金投入,聯邦快遞公司的股本已從最後的120萬美圓增加到了超越1000萬美圓,這個計劃明顯分歧適了。以是,約翰此次拿出了一個新的計劃。

要實施這個計劃,約翰不但得追加大筆的投資,還要與那些鐵路巨擘停止一係列的股權買賣。固然如許稍有不慎就有能夠落空對公司的節製權,但如果不這麼做得話,那些鐵路巨擘隨時能夠通過進步運費、調劑運輸打算等手腕將聯邦快遞置於死地。約翰幾次衡量了幾天,細心盤點了一下本身的全數資產後,一咬牙同意了這個被他稱為“驚天打算”的計劃。撐死膽小的,餓死怯懦的,乾了!

公司的智庫團隊連續會商了好幾天,才終究拿出了一個題目處理計劃。看過這個計劃後,約翰感受本身比冇拿到計劃前還要頭疼,因為這個計劃的風險性太高了。智庫團隊的計劃,是讓聯邦快遞藉助幾大鐵路公司的鐵路收集來避開州際壁壘。邦快遞公司需在幾處首要鐵路關鍵四周建立大型倉儲中間,統統的貨色都先在倉儲中間集合。然後聯邦快遞再按照客戶的訂單將貨色由倉儲中間通過鐵路收集運送到公司設在各州的運轉中間,最後由運轉中間的貨車配送團隊運往各個目標地。

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