第17章 航海日記[第1頁/共5頁]

風波偏大，但我不想降下過量桅桁。隻降下了頂桅和上桅桁。收起中桅帆一片縮帆，底桅帆兩片縮帆。縮帆是為此次遠航籌辦的帆裝，中桅帆裝有3片，底桅帆裝有4片。通過動身以來的測試，縮帆大大增加了船隻應對風力的矯捷性。如果冇有縮帆，這類風力下，我會考慮收起中桁帆或者底桁帆。視環境而定。”

“鳥兒啊鳥兒，對不起了。我的兵士已經有2個月冇吃到新奇肉……”

每天淩晨，陳守序都要巡查全船，查抄各種設備。桅杆、船舵、鐵錨、絞盤、水泵、煤爐，他全數都要走一遍。錨纜因為常常利用，時候一長就會呈現磨損，為了減緩進一步破壞，就要用細線纏緊錨纜破壞處。

艦隊派出羅伯茨的暴風號前出窺伺。

在暴風號的指導下，艦隊利用兩麵底帆謹慎地駛入了環礁中心的潟湖。這座環礁有大片地區位於海麵以下，冇有遁藏風波的服從，並不是艦隊能休整的處所。

瓦塞康塞洛斯蹲在一株低矮的植物前，細心檢察著。

對船長來講，飛行中的訣竅是讓海員時候忙個不斷。不管是甚麼民族，人隻要一閒就會胡思亂想。以是在飛行中，隻要前提答應，陳守序就會構造各種練習和練習。輕兵器練習、重兵器練習、升帆收帆練習，戰役練習、消防練習。

通過以上各種做法，陳守序硬是把古板的跨洋飛行安排的每小我都非常繁忙，海員們倒在吊床上就是鼾聲四起。

陳守序聽到蔬菜二字就歡暢，當即派海員彙集。全部艦隊就剩梅爾維爾號上另有一隻羊，捕鯨船上的海員比較少。常例，羊先試吃。

明天的消防練習的確是一團糟，發了大火。

現在船上還剩下20多隻母雞，我記念雞湯的味道……“

陰天，有薄霧。輕風，風向介於東北偏北至西南偏南。可貴呈現了風向多變的環境，因為科裡奧利力的影響？我不肯定，明天冇法計算經度，也能夠是觀察有誤……”

“11月18日，氣候仍然不好。能見度很低，保持艦隊的目視打仗非常首要。各船都冒險派出海員爬上桅盤瞭望台。

第二天氣候放晴，擔憂的環境並冇有呈現。湛藍的天空下，瞭望台的海員能一向看到海天線。

“10月28日……

在潟湖的東南側，是持續不竭的海灘，像一條暴露海麵的堤道，這是環礁最大的島嶼。長度約有5海裡，寬度卻隻要3，400米。島嶼暴露海麵的高度隻要1米。

在廣漠的大西洋與承平洋上，東北信風是非常穩定的體係。戰艦每天都反覆著近似的事情。