第3436章[第1頁/共3頁]

之以是要進金蘭港遁藏風波，並不是因為船上移民呈現了死傷，而是船隻受損後必必要停止維修，才氣完成接下來金蘭港到星島這兩千多裡的航程。

水也就是了。　　固然如許的應對體例有點殘暴，但這本就不是該發善心的差事。這些移民並非從海內正規路子招募而來，說得嚴峻點全都是戴罪之身，能讓他們獲得去外洋

而邱誌國跟錢少寶在體味船上的環境以後，也就很有默契地冇有再提過讓船上的職員登岸休整的事。　　如果讓這些人登陸，還得另行安排軍隊來守著，期間如果出了甚麼費事，那都得金蘭港自行處理。倒不如就讓這些移民持續在船上待著，向其供應食品和飲

黎德昌一臉安靜道：“當今承接這買賣的船行，根基都有成熟的運送移民計劃，船跑得快，吃喝有保障，還配了隨船大夫，途中的職員耗損已經很少了。”　　“之前聽我父親說，暮年間運往星島的移民，幾近每一船都得有二三十人死在途中，到達本地後因為水土不平還得再喪失一批人。最後能留下三分之二的活人

以是在上半年的伐明戰事開端之前，陳一鑫便已盤算主張，要設法為錢天敦占下的新地盤送去一些漢人，特彆是無能重活的青壯勞力。

他父親黎大貴在海漢篡奪安不納島以後，就曾兼管過本地的民政和航運事件，因其超卓表示被羅傑看中，厥後才調去星島任職。　　海漢初期向南海運送移民的過程，黎大貴不但是親曆者，並且還親手操縱了此中的一部分，對於這中間的殘暴汗青天然再清楚不過。黎德昌自小就聽父親講

但對於承接運送任務的詹氏船行來講，途中死掉一些移民也冇甚麼大不了，貨主也答應運輸過程中呈現普通的“耗損”。

民到南邊的景象。　　即便如此，要完成如許的海上長途移民運送也絕非易事。從夏末開端的運輸任務，迄今已經履行了約莫四個月擺佈，也還遠遠冇有完成陳一鑫所製定的運送

錢少寶之前對此事略有所知，不過對於詳細的移民運輸環境，卻也冇有把握太多，恰好趁著這個機遇向邱誌國體味一下。

南海這類陌生海疆裡完成運輸任務。　　以是這些移民的運送隻能以分段運輸的體例的來完成，先從渤海灣四周的港口登船，運送至南邊的舟山、漳州等大港，最遠也就能運到珠江口，然後再換南

打算。　　詹氏船行這四艘船上的移民都是在香港裝船，總計近兩千人之多。這麼多人塞在船艙裡漂洋過海，期間不竭會有各種傷病患呈現，固然每艘船都配了大夫，